隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池的安全性與可靠性成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。同濟(jì)大學(xué)朱建功副教授及其團(tuán)隊(duì)在這一領(lǐng)域取得了重要突破，通過基于光纖傳感的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對動力電池失效的精準(zhǔn)預(yù)警。

光纖傳感技術(shù)利用光纖作為傳感元件，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測電池內(nèi)部的溫度、應(yīng)變等關(guān)鍵參數(shù)。相比傳統(tǒng)的電學(xué)傳感器，光纖傳感具有抗電磁干擾、耐高溫、體積小等優(yōu)勢，尤其適合在復(fù)雜的電池工作環(huán)境中應(yīng)用。朱建功副教授團(tuán)隊(duì)開發(fā)的傳感設(shè)備，通過將光纖嵌入電池內(nèi)部或貼合在電池表面，能夠高精度地捕捉電池充放電過程中的異常變化。

該技術(shù)的關(guān)鍵在于對數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析與處理。通過算法模型，系統(tǒng)能夠識別出電池早期失效的征兆，例如局部過熱、內(nèi)部短路或結(jié)構(gòu)變形等，從而及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號。這不僅有助于避免電池?zé)崾Э氐葒?yán)重安全事故，還能延長電池的使用壽命，提升整體能效。

除了核心的光纖傳感設(shè)備，朱建功副教授團(tuán)隊(duì)還提供配套的數(shù)據(jù)分析服務(wù)和系統(tǒng)集成解決方案。這些服務(wù)包括定制化的監(jiān)測方案設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)平臺開發(fā)以及故障診斷支持，幫助用戶全面掌握電池狀態(tài)，優(yōu)化運(yùn)維策略。目前，該技術(shù)已在實(shí)驗(yàn)室和部分示范項(xiàng)目中得到驗(yàn)證，表現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景。

未來，隨著動力電池技術(shù)的不斷演進(jìn)，光纖傳感預(yù)警技術(shù)有望在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。朱建功副教授表示，團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)深化研究，推動這一技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，為全球綠色能源發(fā)展貢獻(xiàn)力量。